Замена и тонировка автостекол!

Блогеры про авто Subaru Forester Active Edition

-----
29 февраля

Тут недавно мне знакомая начала гадать и рассказала, что предстоит мне в ближайшее время дальняя дорога в компании с иностранцем. Я уже почти забыл о ее предсказании, кабы не пришлось нам резко стартануть в сторону Могилева. Вот Вам и дальняя дорога.

Только в одну сторону более 600 км. Но как же быть с иностранцем?

А он был! Самый, что ни на есть, натуральный японец. Да вот он, знакомьтесь

Субару-9.jpg

Скажу честно, то был спортивный интерес. Во-первых птому, что на Субару ранее я толком и не ездил. Во-вторых мне хотелось сравнить со своим авто. А в-третьих, мучительно хотелось понять, что же находят в этой марке её многочисленные поклонники.

Как давно уже известно - идеальных автомобилей не бывает по определению.В любом есть как свои достоинства, так и свои недостатки. Subaru Forester Active Edition не является исключением, но буду честным, что может понравиться мне, то станет минусом для другого человека и наоборот. Потому, буду рассказывать лишь о своих ощущениях.

Итак, начнем с того, что автомобиль обладает постоянным полным приводом. И вот уже одно это может стать поводом для горячих споров между автолюбителями. От себя скажу, что лично мне пришлось ехать в обратный путь то по снегопаду, то по растаявшей жиже, но при этом чувствовали мы себя на дороге достаточно уверенно.

Субару-7.jpg


Еще одним плюсом обозначу хороший ближний и дальний свет. Казалось бы, об этом можно было и не писать, но у меня есть с чем сравнивать (это я про свой эксплорер)

Субару-1.jpg


Субару-13.jpg

С погодкой нам явно "везло"


Субару-2.jpg

И про зеркала не могу сказать ничего плохого. Оптимальный размер, дабы оценивать ситуацию на дороге


Субару-3.jpg


Субару-10.jpg

Повторюсь еще раз про сложные погодные условия, при которых шимповка оказалась совсем не лишней

Субару-4.jpg

Субару-5.jpg


Пока выезжали из Москвы - погодка разгулялась. Вот бы и потом также....

Субару-8.jpg


Таким вот образом выглядит инфотабло на передней панели. Обратите внимание расход бензина. В среднем он составил около 10 литров на 100 км. Может кто скажет, что это и немало, но мы сейчас говорим о полноприводном автомобиле.


Субару-14.jpg


А вот что мне НЕ понравилось, так это пустота салона. Как-то бедновато для этого автомобиля. И в целом я понимаю, что "фарш" можно и добавить, но хочется изначально видеть больше фишек.

Субару-15.jpg


Субару-16.jpg

А вот сейчас прошу Вашего внимания к салону автомобиля. Обивка салона выполнена из водоотталкивающего материала, благодаря которому можно быть точно уверенным в сохранности салона. У кого есть маленькие дети, тот меня поймет.

Субару-17.jpg

С багажником дела обстоят также. Ну и плюс к тому, большой объем. Чемоданчик там явно сиротливо выглядит.


Субару-18.jpg


Еще один элемент салона, но тут особо отмечать нечего

Субару-19.jpg


Хотя, нет.. Легким движением руки, брюки превращаются...

Это я сейчас про багажник. Пусть и мелочь, но достаточно приятная. Все лучше, чем ручками то.. да в хреновую погодку


Субару-20.jpg

Ну что?! Пора подвести небольшой итог по результатам тестирования?

Субару-21.jpg

В целом, машина не разочаровала. Надежный движок, хорошая устойчивость на дороге и достаточная вместимость.

Автомобиль прекрасно подойдет для семьи из 4-5 человек. Да, не хватает дополнительных приблуд, но сделаем поправку на мою избалованность в этом вопросе, поскольку я стараюсь выжать максимум из железного коня, стоимостью от 1,8 мл руб.

источник 

Блогеры про авто Subaru Forester Active Edition

Контакты

+7 /495/ 924-66-45
yurymihalich@mail.ru
г. Москва ул. Волоколамское шоссе
д. 73